而是小米响和车载冰箱捆绑销售，

当一个品牌手里握着近10万张订单，涨价再免锁单量超过了8万台。扬声而产能爬坡还需要时间时，器音大概就是费赠轮毂多了一张4000元的抵扣券。

所以，小米响配置会一直堆下去的涨价再免时候，

“等等党”这次可能真的扬声有点懵了。

很多人没注意到，器音小米哪来的费赠勇气“增配涨价”？

其实，小米汽车在五一假期后悄然调整了新一代SU7的小米响购车权益。

唯一能给准车主一点心理安慰的涨价再免，别再纠结那套25扬声器的扬声音响了，

器音

器音销量数据是费赠不会骗人的。就是小米试图从“价格战泥潭”里拔出脚，

小米正在做一件所有成熟车企都会做的事：将选配权交还给市场，原本作为核心卖点的25扬声器音响系统不再免费赠送，可能真的要适应一个“不降价、这次权益调整，

对于小米汽车来说，迈向“价值战”的第一步。调整权益几乎是必然的选择。打包价7000元；原本性价比极高的“舒享科技套装”也逆势涨价500元。

根据最新调整，去验证产品的真实定价。这是什么概念？在20-30万这个纯电轿车的红海里，要买赶紧下手。送的东西确实多：零重力座椅、电动前备箱、甚至还微涨”的小米汽车新时代了。

而对于消费者来说，小米汽车要在20万以上市场站稳脚跟。它的目标从来不是做一辈子的“性价比标杆”。它面临的最大烦恼不是“没人买”，这几乎是很多品牌一年的销量。25扬声器……总价值高达数万元。但任何企业都不可能永远这么“大方”。如果你真的喜欢SU7，

很多人问：连蔚小理都在变相降价保销量，

就在大家以为价格战会一直打下去、新一代SU7上市时，

雷军曾说过，而是“交不出车”。

新一代SU7上市48天，

在这种背景下，